Helicopteros: Bell trabaja en un nuevo sistema de Rotor de Cola

La compañía de helicópteros Bell ha revelado su helicóptero experimental 429 el cual emplea cuatro rotores de cola con motor eléctrico. 

Los rotores de cola “Anti-torque Distribuidos Eléctricamente” (EDAT) volaron por primera vez en el helicóptero bimotor Bell 429 en mayo de 2019, pero su anunció oficial se dio el pasado 21 de febrero. El Helicoptero se está probando en las instalaciones de la compañía en Mirabel, Canadá, y cuenta a la fecha con aproximadamente 25 horas de tiempo de vuelo.

El sistema EDAT está compuesto por cuatro pequeños rotores de velocidad variable incrustadas dentro de la cubierta del rotor de cola en un patrón de desplazamiento de dos por dos.

Cada uno de los rotores contiene cuatro palas las cuales se alimentan por cuatro motores separados con la energía eléctrica provista a través de generadores instalados en el reductor principal.

De acuerdo con Bell, la tecnología EDAT es más segura que el conjunto de rotor de cola convencional debido a deja de moverse una vez que el avión está en tierra.

Adicionalmente, una de las ventajas de este nuevo sistema es que contiene menos componentes mecánicos y es significativamente más silencioso además de que reduce su huella de carbono al combinar tecnología hibrida en su operación.

Helicopteros: MI-28NM un matador de helicopteros

Recientemente se mostro un video de un Mi-28 con la imagen pixelada de un nuevo armamento, no se daban detalles, pero era algo novedoso, ahora aparece este articulo en el periodico Izbestia, el cual tradusco.
Los “superhunters nocturnos” se convertirán en asesinos aéreos. El último helicóptero de ataque ruso Mi-28NM se convertirá en un caza capaz de derribar aviones enemigos, drones y misiles de crucero.

A bordo se instalará un poderoso cohete, el R-74M para destruir objetivos aéreos. este cohete es capaz de derribar incluso aviones de quinta generación. Al mismo tiempo, el helicóptero seguirá siendo de bajo impacto y operará a baja altitud.

Como fuentes del Ministerio de Defensa le dijeron a Izvestia, se tomó una decisión fundamental para equipar el Mi-28NM con misiles aire-aire R-74M. Incrementar radicalmente las capacidades del helicóptero.

Como explicaron las fuentes del complejo militar-industrial al periódico, el trabajo en el proyecto ya ha comenzado, pero aún no se han resuelto varios problemas técnicos.

La instalación de este cohete en el helicóptero le permitirá lidiar efectivamente con aviones, helicópteros, misiles de crucero e incluso drones. R-74M, también conocido como RVV-MD, pertenece a la clase de misiles de corto alcance. Puede alcanzar objetivos a una distancia de 40 km y puede destruir fácilmente los objetivos día y noche en cualquier clima

Helicopteros: Situacion actual MI-38

Su diseño comenzo a finales de 1980 en la antigua Union Sovietica, sin embargo las pruebas debido a los problemas economicos, comenzaron hace solo 20 años

El contrato para la construccion de dos ejemplares para pruebas fue firmado por el Ministerio de Defensa y el holding Helicopteros de Rusia en julio de 2017

Las primeras fotos de un MI-38 del ejercito fueron publicadas en agostos del propio año, el cual se diferencia de la version civil por la colocacion de un sistema de combustible con proteccion contra explosion en caso de caidas bruscas durante el aterrizaje, ademas de la colocacion de dos tanques auxiliares para el aumento del alcance de vuelo.

El Mi-38T se creó sobre la base de un helicóptero civil certificado Mi-38 con adaptación para resolver las tareas de transporte y aterrizaje. El helicóptero ofrece la posibilidad de conversión a una versión sanitaria y la instalación de tanques de combustible adicionales para aumentar el rango de vuelo a 1600 km.

se trabaja:

  • En la firma de un contrato para el suministro de tecnica novedosa a un contratista extranjero
  • El Mi-38 está equipado con nuevos motores TV7-117 altamente económicos en producción nacional y un complejo de navegación digital integrado con visualización de datos en cinco pantallas LCD.

  • TV7-117V para Mi-38 pasa con exito las pruebas de congelacion

Estos motores no estan por debajo de los Pratt&Whitney, con ellos el MI-38 alcanza comodamente llos 290 km/h de velocidad crucero, con 6 toneladas de carga util o 30 efectivos a una distancia de 1200 km.

tomado de la prensa rusa

Helicopteros: Nuevo Helo mas pesado del mundo

La empresa Helicópteros de Rusia, junto con representantes del Ministerio de Defensa, ha comenzado las pruebas estatales conjuntas del nuevo helicóptero de transporte militar pesado Mi-26T2V. El periodo de ensayos durará hasta finales de 2020, así lo ha informado el consorcio en un comunicado.   

Andréi Boguinski, director general del consorcio estatal, señaló que la prueba del prototipo del aparato en condiciones de fábrica fue exitosa, por lo que la aeronave se entregó para las pruebas estatales en las que participarán pilotos y especialistas del Ejército ruso. 

El consorcio ha informado que la nueva versión del Mi-26 —ya conocido como el helicóptero más potente y pesado del mundo— busca ampliar significativamente las capacidades operativas de la aeronave. El Mi-26T2V está equipado con un moderno equipo de aviónica que permite el pilotaje del helicóptero tanto de día como de noche con vuelo automático en ruta.

El nuevo modelo actualizado del helicóptero Mi-26T2V podrá realizar vuelos en cualquier región e intervenir en condiciones climáticas adversas.

La primera versión de este helicóptero realizó su primer vuelo en 1977. Más ancho que el Boeing-737, mide más de 40 metros de largo y es capaz de levantar una carga de hasta 20 toneladas para transportarla a una distancia máxima de 400 kilómetros.

tomado de Rusia Today

  

Helicopteros: Accidente de un MI-28N en Rusia

Segun fuentes rusas, un helicoptero MI-28N, sufrio un accidente catastrofico, la noche del 11 de diciembre un Mi-28 perteneciente al regimiento independiente de la fuerza aerea se estrello cerca del aerodromo de Korenovsk, en Krasnodar, mientras realizaba ejercicios de entrenamientos, en condiciones de poca visibilidad, los dos miembros de la tripulacion fallecieron, se creo una comision que investigara las causas

Helicopteros: MI-38T para el Ministerio de defensa de Rusia

El primer helicoptero de transporte militar MI-38T, fue entregado al ministerio de defensa Ruso, el alcance es de 1000 km en configuracion de transporte con dos tanques auxiliares

la carga util en el interior de la cabina de carga es de 5 toneladas, con un peso de despegue de 15600 kg

como señalan medios el primer ejemplar ya se encuentra en explotacion, en fase de pruebas, el segundo ejemplar esta planificado se entrega antes que finalice el año 2019.

se plantea que se diferencia de la version civil, en el sistema de combustible que se diseño para que soporten el impacto ante un aterrizaje brusco y no exploten, asi como un sistema de radio comunicacion Sputñik

Helicopteros: VSR700 por control remoto

 

Un prototipo del VSR700, ha realizado su primer vuelo en un centro de pruebas de drones cerca de Aix-en-Provence, en el sur de Francia. El viernes, 8 noviembre se realizaron varios despegues y aterrizajes, incluyendo un vuelo de unos 10 minutos.

El VSR700 se amarró con cables de 30 metros para asegurar por completo el área de pruebas de vuelo. Las próximas fases del programa de pruebas de vuelo permitirán pasar al vuelo autónomo libre y ampliar progresivamente la envolvente de vuelo.

“El VSR700 es un sistema de UAV completo que aprovecha los conocimientos de ingeniería y la experiencia de Airbus Helicopters en materia de sistemas de pilotaje automático con el fin de proponer nuevas capacidades a las fuerzas armadas” declaró Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. “Este primer vuelo del prototipo del VSR700 supone un hito importante para el programa y abre la vía a las pruebas del demostrador operacional destinado a la Armada francesa, previstas para 2021 en colaboración con Naval Group.”

Derivado del Cabri G2 del fabricante Hélicoptères Guimbal, el VSR700 es un sistema de UAV  con un peso máximo al despegue comprendido entre los 500 y 1000 kg, que ofrece la mejor relación entre capacidad de carga útil, la autonomía y el coste de operación. Puede incorporar diferentes sensores navales a escala real para misiones de larga duración y operar en los buques actuales junto a helicópteros tradicionales con una superficie logística reducida.

El prototipo del VSR700 se apoya en los resultados obtenidos por el demostrador opcionalmente pilotado (OPV) que voló en 2017 y que se basaba en un Cabri G2 modificado. A diferencia de ese demonstrador, el VSR700 está dotado de una aviónica y un control de vuelo específicos, de un compartimiento para carga útil situado en el puesto del piloto y de un perfil más aerodinámico que garantiza el mejor rendimiento en vuelo.

Helicopteros: Mi-28NM de Rusia tiene capacidad para atacar dos objetivos a la vez

El último helicóptero de ataque ruso Mil Mi-28NM ha recibido la capacidad de atacar con misiles dos objetivos a la vez, ha declarado el Comandante Adjunto de la Fuerza Aeroespacial de Rusia, Sergei Dronov, en una entrevista esta mañana al periódico del Ministerio de Defensa Krasnaya Zvezda.

La entrevista se produce en el día en que Rusia celebra el Día de las Fuerzas Aeroespaciales el 12 de agosto.

“El helicóptero de combate Mi-28NM tiene la capacidad para operar en todo clima y la posibilidad de disparar misiles contra dos objetivos diferentes a la vez. Además, permite el uso de armamento de misiles basado en el principio de ‘disparar y olvidar’ y cuenta con la capacidad mejorada de buscar rápidamente objetivos terrestres y aéreos”, explica el comandante de la Fuerza Aérea.

El nuevo helicóptero de ataque será entregado a las tropas rusas a lo largo de este mismo año, agregó.

El Ministerio de Defensa de Rusia recibió anteriormente dos helicópteros Mi-28NM para completar las pruebas estatales. Como señaló el fabricante de helicópteros rusos, Andrei Boginsky, en la exposición de defensa internacional del Ejército 2019 a las afueras de Moscú a fines de junio, un primer lote de seis helicópteros Mi-28NM estaba listo para llegar a la Fuerza Aeroespacial de Rusia en 2020.

Por su parte, el viceministro de Defensa ruso, Alexei Krivoruchko, añadió en dicha exposición, que el Ministerio de Defensa había firmado un contrato con el Grupo de Helicópteros Rusos para la fabricación y entrega de 98 unidades de helicópteros de ataque Mi-28NM a las tropas destinadas en distintos puntos de la geografía rusa.

El Mi-28NM es una versión modernizada del helicóptero Mi-28N “Night Hunter” (Cazador de la noche) con un radar tipo H025, con baja firma de radar, mayor alcance y sistemas de control de armas. Los trabajos de modernización del helicóptero comenzaron en 2009. El Mi-28NM obtendrá un nuevo localizador de vista panorámica, un nuevo sistema de control con elementos de inteligencia artificial y otros equipos y será capaz de usar armas de precisión. El helicóptero está diseñado para el ataque a vehículos blindados, realizar reconocimientos y destrucción de objetivos.

Defense World net

Helicopteros: nuevos MI-28 para el Ministerio de defensa Ruso

El Ministerio de Defensa de Rusia adquirió 112 helicópteros en el ámbito del Programa de Armamento para el período 2018-2027, comunicó el titular de Defensa, Serguéi Shoigú.

El ministro destacó que según el Programa de Armamento, las empresas del sector de defensa deben fabricar para el ministerio un total de 423 helicópteros modernos, incluidos los avanzados Mi-28NM.

Shoigú reveló además que al firmarse el contrato el fabricante redujo considerablemente el precio de los helicópteros.

El helicóptero de ataque Mi-28NM es la versión avanzada del helicóptero Mi-28N ‘Cazador nocturno’.

El arsenal del Mi-28NM consta de misiles guiados antitanque y un cañón automático de 30 milímetros. Además, puede portar un misil de largo alcance Ataka, diseñado para destruir desde tropas hasta carros de combate y fortificaciones.

Anteriormente se informó que el consorcio ruso de tecnología radioelectrónica KRET proveerá a los Mi-28NM con un dispositivo láser para protegerse de misiles enemigos

Helicopteros: Dron Ruso VT-500

La compañía rusa Radar MMS presentó su nuevo dron-helicóptero BVS VT 500 durante el Salón Internacional de Defensa Marítima que se está celebrando en San Petersburgo.

El nuevo dron cuenta con un sistema de control integrado que incluye un autopiloto y un sistema de navegación inercial. Con ello, todo el sistema de control electrónico ha sido integrado en un pequeño bloque que pesa tan solo 800 gramos.

Según informa la compañía, que se especializa en la fabricación de helicópteros no tripulados innovadores, esta máquina tiene un peso de despegue de 500 kilos y es capaz de portar una carga de hasta 150 kilos.

Entre las funciones que se delimitan para el BVS VT 500 está el patrullaje de grandes áreas de difícil acceso, misiones de reconocimiento, misiones de rescate, la lucha contra terroristas y un amplio abanico de misiones civiles y militares.

El prototipo de esta nave fue presentado por primera vez durante el foro militar Army 2018 y ahora con la versión ya definitiva la compañía planea irrumpir en el mercado internacional.

Helicopteros: MQ-8C Helicoptero Dron de la armada de los EEUU

El helicóptero pilotado remotamente Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout de la US Navy (Armada de Estados Unidos) ha alcanzado su capacidad operativa inicial o IOC (Initial Operational Capability), abriendo el camino para su debut operacional desde los buques de combate norteamericanos. El pasado 28 de junio, este aparato, construido por Bell Helicopter Textron en su planta de Mirabel (Quebec-Canadá), recibía su declaración IOC.

Está diseñado para proporcionar reconocimiento, conocimiento situacional (situational awareness) y apoyar con sus sensores señalamiento de precisión contra todo tipo de objetivos (tierra, aire y mar). “Este hito (IOC) es la culminación de varios años de arduo trabajo y dedicación de parte de un equipo conjunto de gobierno e industria”, destaca el capitán Eric Soderberg, responsable del programa Fire Scout.

El MQ-8C, que es un desarrollo del diseño previo MQ-8B, puede volar hasta 12 horas dependiendo de la carga de pago con que se le dote, está basado en la célula del helicóptero comercial Bell 407. Los MQ-8C construidos han volado hasta la fecha más de 1.500 horas de pruebas incluyendo más de 700 salidas. Tiene 12,60 metros de largo y 3,30 metros de alto, siendo su techo de vuelo de 4.877 metros. El sistema MQ-8C Fire Scout voló por primera vez el 31 de octubre de 2013, y sus pruebas a bordo de un navío se iniciaron desde el destructor de la US Navy USS “Jason Dunham” (DDG-109), frente a la costa de Virginia, cerca de la macro base naval de Norfolk, el 23 de diciembre de 2014. Actualmente Northrop Grumman tiene firmado un contrato para entregar 38 MQ-8C a la US Navy en los próximos años.

Está previsto que operen desde los  buques de combate litorales o LCS (Litoral Combat Ship) de la 5ª y la 7ª Flota en el año fiscal 2021 (FY2021), aunque en el futuro lo harían desde otros tipos de navíos similares. El MQ-8B Fire Scout más pequeño ha completado más de 16.600 horas de vuelo en más de 6.200 salidas, incluidas las realizadas en el escenario bélico de Afganistán , está actualmente desplegado en uno de estos LCS.El MQ-8C complementará a bordo de los navíos en operaciones las capacidades del helicóptero tripulado Sikorsky MH-60 Seahawk al tener un mayor alcance y autonomía, además de no arriesgar a las tripulaciones. Tienen la capacidad de despegar y aterrizar de forma autónoma en cualquier navío que tenga cubierta de vuelo y desde zonas de aterrizaje (en tierra) preparadas y no preparadas

Helicopteros: Rusia venderá a la India misiles antitanque para armar sus helicópteros Mi-25/35

 

La Fuerza Aérea de la India (IAF) ha firmado un acuerdo con Rusia por valor de 29 millones de dólares para la adquisición de un número no revelado de misiles antitanque 9M120 Ataka (AT-9 ‘Spiral-2’) para armar su flota de helicópteros de ataque bimotores Mil Mi-25/35 ‘Hind’, según cita el portal Jane`s.

Fuentes oficiales dijeron ayer que la IAF había firmado el contrato a finales de junio con la agencia de exportación estatal rusa, Rosoboronexport, para adquirir las armas guiadas de precisión, cuyas entregas están programadas para comenzar a finales de este año.

El gobierno de Nueva Delhi espera que los misiles Ataka equipen a dos escuadrones de la Fuerza Aérea que dispone de 20 Mi-25 / 35, la mayoría de los cuales están desplegados a lo largo de las fronteras norte y oeste de la India con Pakistán. Cada una de estas plataformas es capaz de transportar hasta ocho misiles Ataka con un alcance de ataque de 6 km.

No se han proporcionado detalles sobre la variante de los misiles antitanque Ataka que se han solicitado.

Fuentes militares dijeron que el acuerdo se firmó bajo los poderes financieros de emergencia recientemente mejorados otorgados a los tres servicios militares de la India a finales de 2018 para hacer compras de material crítico de hasta 5.000 millones de rupias para satisfacer las necesidades operativas “urgentes”.

En este contexto, dijeron que esta nueva disposición financiera fue pedida por la Fuerza Aérea después de que el Ministerio de Defensa (MoD) no hubiera conseguido la adquisición de los misiles, a pesar del mucho tiempo de la negociación.

La orden se produce cuando la IAF espera que los primeros cuatro de los 22 helicópteros de ataque Apache Guardian Boeing ‘AH-64E (I)’ que solicitó en 2015 por valor de 140.000 millones de rupias lleguen a la India para finales de julio. Los Apaches serán trasladados en un avión de transporte Globemaster III de la Fuerza Aérea de Estados Unidos hasta la Estación de la Fuerza Aérea de Pathankot, en el norte de la India, cerca de la frontera con Pakistán, donde serán puestos en servicio y complementarán los escuadrones de helicópteros Mi-25/35 de la IAF.

tomado de Bulgarian Military.com

Helicopteros: La marina china prueba el nuevo helicóptero Z-20 para su uso en buques de guerra.

La marina de guerra china está probando el modelo del nuevo helicóptero Harbin Z-20 para sus destructores avanzados, según la información de los medios de comunicación de China, en su intento de aumentar la capacidad de combate de sus buques de guerra.

Un modelo modificado del helicóptero se ve en la cubierta de popa de un gran barco, que se cree que es el destructor de misiles guiados tipo 055 Nanchang, según las fotos tomadas por Sina News.

El Z-20 es un helicóptero multifunción de elevación media desarrollado por Harbin Aircraft Industry Group, una subsidiaria de Aviation Industry Corp de China. Su primer vuelo fue en 2013, y el helicóptero del ejército ha sido desplegado en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación.

Las fotos parecen mostrar un modelo naval del helicóptero con palas de rotor y cola plegables, lo que significaría que podría caber en el espacio limitado de un hangar de barcos. Su posición en la cubierta, sugiere que sus ruedas traseras han sido mejoradas para aterrizar en un buque de guerra.

Analistas militares han señalado que el Z-20 podría haber sido sometido a pruebas de diseño antes de entrar en producción a gran escala para uso de la Armada del PLA (Ejército de Liberación del Pueblo) en su flota de buques de gran superficie.

“La Marina del PLA ha tenido escasez de helicópteros de origen propio desde hace mucho tiempo”, dijeron. “Cuando esté listo, el Z-20 podría llenar un gran vacío”.

El helicóptero tiene un peso máximo de despegue alrededor de 10 ton y es similar en tamaño y peso al UH-60 Black Hawk del Ejército de Estados Unidos.

El destructor de misiles guiados tipo 055 de China es el más grande y avanzado de Asia, diseñado para proteger al primer portaaviones nacional del país y satisfacer la demanda de la Armada de buques de guerra modernos, aunque sus capacidades antisubmarinas son una debilidad porque carecen de helicópteros avanzados basados ​​en barcos.

El helicóptero Z-8 de 13 toneladas es demasiado grande para ser cargado en los barcos, mientras que el Z-9 de 4 toneladas es demasiado ligero para llevar suficiente equipo, armas y combustible para una misión de este tipo. La Marina del PLA, ha comprado los KA-28 rusos para sus barcos, pero son una versión de exportación degradada del helicóptero militar.

El Z-20 es un “tamaño perfecto” para los destructores, y su gran alcance, buena maniobrabilidad y nuevos sistemas electrónicos significan que podría tener muchos usos, pudiéndose adaptar a las actividades antisubmarinas, contra embarcaciones y de alerta temprana, así como para búsqueda, rescate y transporte.

El Nanchang, que es el primer y único destructor Tipo 055 activo, entró en servicio en abril, mientras se están construyendo tres destructores más. Con dos hangares para helicópteros, el buque de 10,000 toneladas cuenta con un avanzado sistema electrónico y de radar y un sistema de lanzamiento vertical de misiles que es más grande que los utilizados por la mayoría de los demás destructores. Se cree que es el segundo destructor más poderoso del mundo después de la clase Zumwalt de la Marina de Estados Unidos.

South China Morning Post

Helicopteros: Nuevo misil para el MI-28NM

El canal ruso Zvezdá ha publicado este 23 de junio un reportaje sobre el primer lanzamiento de un nuevo misil secreto de la última versión del helicóptero Mi-28NM, conocido también como el ‘Supercazador nocturno‘, que fue modernizado especialmente para poder llevar esta arma moderna.

Se trata de un misil guiado multipropósito ligero (LMUR, por sus siglas en ruso), cuyo nombre y características técnicas detalladas por el momento están clasificadas, pero sí se ha revelado que este proyectil es capaz de destruir un objetivo blindado a una distancia de varios kilómetros. Este alcance le permite a la tripulación del helicóptero permanecer a salvo, lejos de los adversarios y fuera de la zona de operación de cualquier tipo de defensa aérea.

“Este misil tiene una mayor potencia de combate y funciona tanto contra los objetivos terrestres (incluidos todos los modelos de tanques) como contra objetivos submarinos y de superficie [marina]”, explicó Vitali Scherbina, diseñador general de planta de helicópteros de Moscú Mil M.L. Scherbina también precisó que se trata del primer misil guiado multipropósito ligero del Ejército ruso que dispone de un dispositivo de autodirección.

Debido a la confidencialidad del arma, el canal no mostró su imagen detallada, usando un efecto de desenfoque, y tampoco fue divulgado el momento del lanzamiento. No obstante, sí mostraron el resultado del impacto: el objetivo —un prototipo de tanque— fue destruido completamente, con un margen de error de unos 10 centímetros.

El helicóptero modernizado Mi-28NM entrará en servicio de las Fuerzas Armadas de Rusia en un futuro próximo, ya que el mando militar de Rusia ya ha encargado varios ejemplares del ‘Supercazador nocturno’ debido a que ha superado con éxito su participación en acciones reales que han tenido lugar en Siria.

tomado de RT

Helicópteros: Algunas noticias del Mi-28NM

El helicóptero de combate Mil Mi-28NM se beneficiará de las experiencias en combate de la VKS rusa en el conflicto sirio. Además se añade que el Mi-28NM puede entrar en producción en 2018 …
El nuevo helicóptero de combate Mi-28 nm ha completado con éxito el primer vuelo de prueba, diseñado para satisfacer la experiencia de combate en Siria, dijo el miércoles el viceministro de Defensa de Rusia, Yury Borisov. “Este es un ejemplo de los helicópteros de la aviación del Ejército en la modernización de los Mi-28 como resultado de la operación de combate en el conflicto sirio,” – dijo Borisov después de un vuelo de prueba con éxito de los Mi-28 nm. Según él, después de todo el ciclo de pruebas el Ministerio de Defensa tiene la intención de comprar estos helicópteros. “La fábrica de helicópteros de Rostov nos va a hacer esta modificación,” – dijo Borisov.
Como explica el ejército, más pruebas de vuelo del prototipo de la versión modernizada del helicóptero de combate Mi-28 nm se llevarán a cabo en la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú. “Los diseñadores del Mi-28 nm se tuvo en cuenta la experiencia del desarrollo de la formación y de combate del Mi-28UB, haciendo unos cambios: en la cabina delantera del nuevo helicóptero tiene un segundo conjunto de controles de nuevo avistamiento y sistema de vuelo, navegación también se ha instalado en el helicóptero, equipado con instalaciones de computación aumento de la cabina de la tripulación rendimiento .. blindado fiable, que ofrece protección contra balas y proyectiles de calibre 20 mm “perforantes”, – explica en el ejército.
El Ministerio de Defensa precisó que el helicóptero está equipado con radar avanzado que ha mejorado las capacidades en el uso de armas de precisión, incluyendo misiles guiados, y la resistencia a daños en la batalla que se logra a través de la “utilización de materiales de última generación”. Las palas del rotor principal del helicóptero están hechos de materiales compuestos que le permite completar el vuelo sin peligro cuando es golpeado por calibre de proyectiles 20-30 mm, y el diseño del sistema de combustible elimina explosión o ignición del combustible. Entre otras cosas, el helicóptero es diferente en la visibilidad más baja haciendo posible para la defensa aérea en tierra, y está equipada con un conjunto de aviónica que le permite buscar, detectar e identificación de objetivos terrestres y aéreos, definición de sus coordenadas. El helicóptero etiene armamento guiado y incluye cohetes no guiados, bombas armas, así como un cañón móvil de 30 milímetros.

Helicópteros: Helicópteros de Rusia traspasa a los militares dos aeronaves Mi-28NM

“Dos helicópteros ya han sido entregados al Ministerio de Defensa y se someterán a las pruebas de homologación. El primer lote fabricado en serie, de seis aeronaves, llegará a la Fuerza Aeroespacial el próximo año”, declaró Boguinski en una entrevista con el canal de televisión Zvezda.

El diseñador jefe del nuevo modelo, Vitali Scherbina, señaló que el Mi-28NM cuenta con un amplio repertorio de medios de ataque aéreo, incluidos los misiles aire-aire para derribar proyectiles enemigos.

El nuevo helicóptero también dispone de un nuevo misil, cuyo nombre y características se mantienen en secreto, para destruir objetivos terrestres fuera del alcance de la defensa antiaérea.

El Mi-28NM es un helicóptero de ataque de nueva generación, todo tiempo, capaz de realizar una amplia gama de misiones, incluido el reconocimiento aéreo, la designación de objetivos para otras aeronaves y la destrucción de vehículos blindados y objetivos aéreos

Helicopteros: Ka-31 para la India

El Ministerio de Defensa de la India ha dado su visto bueno a la compra por parte de la marina de 10 nuevos helicópteros de alerta temprana aerotransportados Kamov Ka-31 construidos en Rusia.

La aprobación de la compra fue dada por el Consejo de Adquisiciones de Defensa, dirigido por la ministra de defensa, Nirmala Sitharaman. El acuerdo está valorado en unos 515 millones de dólares.

Los nuevos Ka-31 se embarcarán en cuatro fragatas adicionales del Proyecto 11356M que se comprarán a Rusia. También formarán parte del complemento aéreo del portaaviones INS Vikramaditya y del portaaviones de fabricación nacional INS Vikrant, cuando entre en servicio.

El Ka-31 ya es operado por la marina como un apoyo aéreo. La Marina incorporó cuatro en 2003, cinco en 2005 y otros cinco en 2013. Su unidad denominado INAS 339 ‘Falcons’ es el único escuadrón que opera este modelo, con una flota de 14 helicópteros con base en el INS Hansa en Goa.

En mayo de 2015, Russian Helicopters anunció que había entregado dos Ka-31, que “necesitaban reparaciones completas antes de su primera revisión programada”. Un total de seis helicópteros se sometieron a la actividad de reparación.

La marina de guerra que cuenta con un presupuesto limitado carece de helicópteros, que son necesarios para la vigilancia y el entrenamiento de objetivos en el mar. Tiene una insuficiencia declarada de 61 helicópteros integrales a bordo para su actual flota de buques de guerra.

En abril, el Departamento de Estado de Estados Unidos autorizó la venta de 24 helicópteros de combate antisubmarinos Sikorsky MH-60R a la India como parte de un programa de Ventas Militares Extranjeras por valor de 2.600 millones de dólares. Los helicópteros se encargarán principalmente de misiones de guerra anti-superficie y antisubmarina.

En un esfuerzo por fortalecer aún más la capacidad de ala rotatoria de la marina, la ministra de defensa firmó un contrato para la modernización de 10 Ka-28 de mediana edad por valor de 294 millones de dólares en julio de 2016.

Los helicópteros actualizados contarán con armas y sensores occidentales, y las entregas se realizarán entre febrero de 2020 y julio de 2021. El analizador de flotas de Cirium registra que la Armada tiene 14 Ka-28 en uso, y otros cuatro en almacenamiento.

La marina también tiene 16 helicópteros Dhruv encargados a Hindustán Aeronautics, con entregas programadas entre marzo de 2020 y septiembre de 2021.

Helicopteros: helicópteros de ataque AH-1Z a la República Checa

El Departamento de Estado de Estados Unidos ha aprobado la venta de cuatro helicópteros de ataque AH-1Z Viper a la República Checa para modernizar sus fuerzas armadas y fortalecer su defensa nacional, ha informado la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de EE. UU (DSCA).

En un comunicado publicado el sábado la DSCA destaca que esta venta “apoyará la política exterior y la seguridad nacional de Estados Unidos ayudando a mejorar la seguridad de un socio de la OTAN que es una fuerza importante para garantizar la paz y la estabilidad en Europa”.

La República Checa solicitó la compra de cuatro helicópteros de ataque AH-1Z, ocho motores T700-GE-701D (instalados), ocho Sistemas de Posicionamiento Global Integrados Honeywell con navegación inercial (EGI) y  Servicio de Posicionamiento Preciso (PPS) (instalados), y catorce misiles AGM-114  Hellfire.

La compra de los helicópteros de ataque AH-1Z y el equipo relacionado, que se estima costará alrededor de 205 millones de dólares, forma parte de la mejora de las fuerzas armadas checas.

El Bell AH-1Z Viper es un helicóptero de ataque bimotor construido para cumplir con las necesidades  expedicionarias del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. Basado en el AH-1W Super Cobra con carlingas de vidrio delanteras y traseras prácticamente idénticas, armas totalmente integradas, aviónica y sistemas de comunicaciones, el Bell AH-1Z vuela con las armas y los equipos de supervivencia más avanzados del mundo. El AH-1Z es el único helicóptero de ataque en el mundo con una capacidad de misiles aire-aire totalmente integrada. La identificación de objetivos es crucial en el campo de batalla moderno.

Según Bell Helicopter, el sistema de visión de objetivo del Bell AH-1Z proporciona mayor alcance y la más alta precisión de cualquier helicóptero del mundo.

Además, el Departamento de Estado ha tomado la decisión de aprobar una posible venta militar extranjera a la República Checa de doce helicópteros UH-60M Black Hawk y equipos relacionados por un valor estimado de 800 millones de dólares.

Defence Blog

Helicopteros: en vuelo primer MI-28NM de produccion en serie

Erik Romanenko, entusiasta de los avistamientos de aviones rusos, ha publicado fotos de un primer helicóptero Mi-28NM de producción en serie de las Fuerzas Armadas Rusas.

El nuevo helicóptero de ataque producido por la Fábrica de helicópteros Mil de Moscú, fue visto sobrevolando la zona de Rostov-on-Don durante un vuelo de prueba.

El Mi-28NM es una versión profundamente modernizada del helicóptero Mi-28N ‘Cazador Nocturno’ con un nuevo equipo de radar integrado que incluye un innovador sistema de señalamiento e imágenes montado en el casco.

El avanzado Mi-28NM puede ser identificado por un nuevo radar en la nariz del helicóptero.

La nueva plataforma está equipada con una estación de radar N025, que permite realizar una vigilancia de 270 grados. La actualización también cuenta con un nuevo sistema EW para localizar fuentes de radiación electromagnética. Además, el helicóptero Mi-28 NM cuenta con un fuselaje modificado y motores modernizados; un sistema radioelectrónico a bordo y un sistema de visión de objetivo; una planta de energía auxiliar y equipos para la comunicación con vehículos aéreos no tripulados.

Se espera que el Mi-28NM esté equipado con un nuevo misil guiado con un alcance de más de 25 kilómetros. Actualmente, el alcance máximo de misiles guiados utilizados por los helicópteros de combate rusos no supera los 15 kilómetros. El misil será guiado por el sistema de navegación inercial a bordo. La información sobre la ubicación del objetivo se cargará en el sistema durante el lanzamiento. El helicóptero, a su vez, recibirá la información de sus propios sistemas de detección o del sistema integrado de gestión de tropas y armas.

Según informes de los medios de comunicación en las últimas semanas, el prototipo del helicóptero de ataque avanzado fue visto sobre los cielos de Siria en el mes de marzo. 

El Mi-28NM presenta un rotor principal de cinco palas,​ biplaza en tándem, con capacidad operativa todo tiempo día-noche. Es una aeronave destinada totalmente al ataque, sin capacidad secundaria para transporte de tropas. Según las fuentes se dice que el Ministerio der Defensa ruso proyecta comprar de este modelo hasta 300 unidades en sustitución de otros helicópteros más desfasados.

Defence Blog

Helicopteros: Nuevo misil para el Apache

El Ejército de Estados Unidos está a punto de comenzar la producción a pleno rendimiento del misil aire-tierra conjunto, diseñado para combinar las mejores características de varios misiles aire-superficie en un sistema único y unificado para su uso en varios servicios.

En un aviso de solicitud previa emitido el martes, el Comando de Contratos del Ejército detalló un requerimiento de 3.000 misiles JAGM durante los próximos dos años fiscales para el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, así como para “clientes especiales” no identificados. Según Jane’s 360 se espera una adjudicación formal para el contrato en algún momento del 2019.

El JAGM (Joint Air to Ground Missile) de Lockheed Martin, destinado a reemplazar los sistemas Hellfire AGW-114, AGM-65 Maverick y BGM-71 TOW, combina tecnologías de sensores de radar de onda milimétrica y láser semiactivos utilizados en dos variantes diferentes de Hellfire, complementado con una ojiva Hellfire Romeo, un motor y sistemas de control de vuelo.

El objetivo final es conseguir un misil versátil -todo en uno-  de ataque directo, capaz de llevar los objetivos de alto valor fuertemente blindados incluso en los entornos más difíciles y degradados, desde condiciones climáticas adversas hasta las contramedidas enemigas.

El Ejército ha estado poniendo el sistema a prueba durante los últimos años, y los aviadores ya están encantados con el rendimiento del JAGM, principalmente debido a la conveniencia de combinar múltiples capacidades con un solo sistema mortal.

“Antes, teníamos que pensar mucho en ‘¿Qué necesito?’ Tan pronto como disparo, no puedo hacerlo regresar y cambiar los misiles “, dice en un comunicado del Ejército el suboficial John Bilton, el primer piloto de pruebas no experimental que disparó el misil en 2017. “En combate, no quieres encontrarte con un objetivo que necesitas alcanzar y no tener a bordo el misil adecuado para ese trabajo”.

“La capacidad de no tener que poner el láser directamente sobre el objetivo y hacerle saber al adversario que estás a punto de matarlo es un beneficio tremendo”, señala en el mismo comunicado Al Maes, asesor técnico de armas del Comando de Capacitación y Doctrina.

“Una vez que tienes el misil fuera del contenedor  y se encuentra con humo, polvo o niebla, un misil láser normal podría perder el objetivo; sin embargo, con el JAGM, tengo bastante garantía de que voy a dar a ese objetivo con un solo misil en lugar de hacer varios disparos de misiles”.

Helicopteros: su funcion determina la capacidad.

Los helicópteros en el ejército realizan una gran variedad de funciones. Algunos están diseñados específicamente para la velocidad y el ataque, mientras que otros ofrecen funciones de transporte y apoyo. ¿Cuáles son algunos de los helicópteros militares avanzados más conocidos y para qué tipo de operaciones se utilizan?

Los helicópteros militares avanzados vienen en todas las formas y tamaños y se utilizan para una amplia gama de propósitos. Los helicópteros de ataque, por ejemplo, pueden alcanzar altas velocidades y están bien armados, mientras que los helicópteros de transporte son más grandes y pueden llevar una carga útil mucho más pesada. Los helicópteros multipropósito o de uso general deben ser buenos y polivalentes en todos los entornos.

¿Cuáles son los diferentes tipos de helicópteros militares avanzados y dónde se utilizan?

Helicópteros de ataque

Helicópteros de ataque, helicópteros armados, helicópteros de combate; estos aparatos están diseñados para un solo propósito: realizar misiones de ataque contra tanques, asalto, escolta y caza-helicópteros. Ya sea proporcionando apoyo aéreo cercano a las tropas en tierra o destruyendo vehículos y tanques armados enemigos, el helicóptero de ataque está construido para la velocidad y viene fuertemente armado con una gran variedad de cañones automáticos, ametralladoras, cohetes y misiles.

Como ejemplo, el  AH-64D Apache que es el principal helicóptero de ataque del Ejército de Estados Unidos. Está armado con  un cañón automático M230 de calibre 30 mm situado debajo del fuselaje con 1.200 disparos, junto con cuatro puntos duros en sus dos estructuras alares para el transporte de cohetes aire-tierra Hydra 70, CRV7 o APKWS y misiles antitanque AGM-114 Hellfire. El Apache también puede transportar el misil aire-aire AIM-92 Stinger o AIM-9 Sidewinder para defensa aérea y misiles antitanque Spike.

Los helicópteros de ataque también vienen con equipos de sensores montados en el morro para adquisición y designación de objetivos. Las variantes D / E del Apache utilizan el radar de control de fuego AN / APG-78 Longbow desarrollado por Lockheed Martin y Northrop Grumman.

Otras aeronaves similares de ataque son: el AH-1 Súper Cobra, AH-1Z Viper, AW-129 Mangusta, EC-665 Tigre, Ka-50 Black Shark, Ka-52 Alligator, Mi-28 Havoc, Mi-24 Hind, WZ-10 Caic y OH-1 Ninja, entre otros.

Helicópteros de búsqueda y rescate.

Por encima de todo, los helicópteros de búsqueda y rescate deben ser duros, ágiles y estar dotados de los últimos sistemas de aviónica y radar para navegar por todo tipo de terrenos y condiciones climáticas mientras buscan personal en tierra y en el mar que necesiten asistencia vital.

El AgustaWestland AW101 es un icónico helicóptero de búsqueda y rescate en este sentido. La mayoría de las variantes del AW101 vienen con sistemas de autodefensa “chaffs” o bengalas, como perturbadores de infrarrojos, medidas de apoyo electrónico además de un sistema láser de detección y alerta. Algunos pueden transportar torpedos Sting Ray o cargas de profundidad Mk11 Mod 3.

Sin embargo, dado que la función principal es la búsqueda y el rescate, un buen helicóptero necesita la aviónica más moderna para detectar soldados en situaciones críticas y el AW101 viene con una variedad de tecnología para hacer frente a ese desafío. En particular, el radar de búsqueda y detección Blue Kestrel que ofrece un barrido de 360 ​​grados puede detectar pequeños objetivos a 25 millas náuticas de distancia. El AW101 es conocido como el Merlin en los servicios militares británico, danés y portugués, mientras que en la Fuerza Aérea canadiense es denominado como Cormorán CH-149.

El AW101 se dobla como un helicóptero marítimo y puede equiparse con armamentos de guerra antisubmarina como torpedos y cargas de profundidad. En este papel, pueden trabajar en conjunto con fragatas y destructores como parte de una flota naval integral.

Otras aeronaves similares son: Bell 212, Bell 204/205, UH-1 Iroquois, AC 313, EC-725 Súper Cougar, CH-148 Cyclone, NH-92, Sikorsky S-92 y Mi-17.

Helicópteros de transporte

Los helicópteros de transporte están diseñados para transportar grandes grupos de tropas, vehículos ligeros y carga cerca del campo de batalla y, por lo tanto, deben ser capaces de soportar grandes cantidades de peso, tanto internamente como colgados, además de ser relativamente rápidos. Los helicópteros de transporte pueden ser más útiles que los aviones en algunos escenarios debido a la capacidad de los helicópteros para aterrizar en la mayoría de los terrenos planos sin pista de aterrizaje.

El helicóptero de transporte más reconocido de carga pesada es el Boeing CH-47 Chinook, utilizado por el Ejército de Estados Unidos, puede viajar a una velocidad máxima de alrededor de 315 km / h, que lo hace más rápido que muchos helicópteros de ataque. Sin embargo, el mejor transportador por peso es el Rostvertol Mil Mi-26 desarrollado en Rusia. El Mil Mi-26 es un mamut de poco más de 40 m de largo.

Mientras que el Chinook mide 30,1 m de largo y  tiene una capacidad de carga útil de 10.886 kg, el Mil Mi-26 puede transportar hasta 25.000 kg y tiene espacio para 90 soldados, en comparación con el máximo de 55 soldados del Chinook.

Aeronaves similares: Mil Mi-26, Yakovlev Yak-24, CH-53 Sea Stallion, S-64 Skycrane y CH-54 Tarhe.

Helicópteros de observación

Los helicópteros militares avanzados también tienen un papel que desempeñar en términos de recopilación de inteligencia y reconocimiento. Se han utilizado helicópteros de observación para actividades como dirigir ataques aéreos y pueden guiar misiles antitanque o bombas guiadas por láser disparadas desde otras aeronaves.

La principal herramienta del helicóptero de observación es su conjunto de sensores y equipos de comunicaciones. Los equipos de observación son compatibles con cámaras de infrarrojos con visión de futuro, cámaras de bajo nivel de luz y sistemas láser multifuncionales para la detección del alcance o de la orientación.

El Bell OH-58 Kiowa, actualmente en uso con nueve fuerzas armadas de todo el mundo, viene armado con cohetes Hydra 70 y misiles AGM-114 Hellfire como apoyo a las tropas terrestres, pero en cantidades mucho menores que los helicópteros de ataque. Las armas generalmente se agregan para destruir el equipo de reconocimiento de un enemigo, más que para escaramuzas aéreas.

El OH-58 Kiowa pesa solo 2.500 kg cuando está completamente cargado, lo que lo hace perfecto para su papel como un avión de reconocimiento sigiloso. También existe una variante de ataque / reconocimiento, el  Kiowa Warrior OH-58D .

Aeronaves similares: OH-6 Cayuse, MBB Bo-105 y Mil Mi-36.

Helicópteros utilitarios

Por último, pero no por ello menos importante, se encuentra el helicóptero de uso general que debe encontrar un equilibrio para realizar todas las actividades mencionadas anteriormente, como realizar ataques a tierra, asalto aéreo, reconocimiento, transporte de tropas y equipo y evacuación médica. Para este fin, los helicópteros de uso general son altamente versátiles

El Bell CH-146 Griffon, que actualmente está siendo actualizado por la Royal Canadian Air Force, es un ejemplo típico. Al igual que el icónico utilitario de carga media Sikorsky UH-60 Black Hawk , que ganó notoriedad durante la Batalla de Mogadiscio en 1993, cuando las fuerzas somalíes derribaron un helicóptero Black Hawk del ejército estadounidense.

El Black Hawk tiene una buena velocidad máxima de 295 km / h, puede transportar una carga útil externa de 4.100 kg y puede equiparse con cañones, cohetes, misiles y ametralladoras calibre 7,62 mm. El Griffon viene con sistemas de imágenes térmicas adicionales y visión nocturna para un reconocimiento avanzado.

tomado de internet

Helicopteros: Accidente en Venezuela Mi-35M

Segun varios sitios de internet un helicóptero de ataque Mi-35M2, de fabricación rusa, perteneciente a la Aviación del Ejército se precipitó a tierra el 5 de febrero en el Fuerte Los Caribes en El Pao, estado Cojedes, con saldo de cinco lesionados, según reportan varios medios de la prensa local. A la fecha, las autoridades militares no han emitido ningún comunicado sobre el accidente.

El aparato realizaba un ejercicio previó a la Operación Cívico–Militar Bicentenario de Angostura 2019, maniobras que se realizarán en todo el territorio nacional del 10 al 15 de febrero próximos.

Los lesionados fueron evacuados de la aeronave siniestrada y trasladados a un hospital para recibir asistencia médica, aunque, según los reportes de prensa, afortunadamente, ninguno resultó con lesiones graves.

Según se puede apreciar en las imágenes difundidas, el helicóptero presenta pérdida total. Se trata del primer accidente registrado de un MI-35M2, desde que este tipo de helicópteros fue incoprado al Ejército venezolano, a partir de 2006.

El Mi-35M2 en Venezuela

En las primeras compras de armamento realizadas por Venezuela en Rusia, a partir de 2005, se incluyeron diez helicópteros de ataque Mi-35M2 destinados a la Aviación del Ejército. Los Caribe (etnia aborigen), como se les denomina localmente a los Mi-35M2, están asignados al 716 Batallón de Helicópteros Multipropósito ‘Coronel Mauricio Encinoso’, el cual tiene su base su base en Barinas, capital del estado del mismo nombre, en los llanos occidentales.

A comienzos de 2014, Ejército venezolano informó, a través de sus medios de prensa, que la empresa estatal Venezolana de Exportación e Importación C.A. (Venxinca) contrató con la corporación rusa Rosoboronexport, la reparación e inspección mayor de los diez helicópteros Mi-35M2 de la Aviación del Ejército, todo lo cual publicó Infodefensa.

En ese orden, los aparatos fueron trasportados a Rusia por vía aérea a bordo de aviones pesados Antonov An-124. Los trabajos estuvieron a cargo de Roverstol, subsidiaria de Russian Helicopters, y mediante los cuales se les restablecieron sus capacidades de maniobrabilidad y combate. Finalmente, los 10 helicópteros fueron reincorporados a la Aviación del Ejército en septiembre de 2017.

Helicopteros: Entregado un lote de helicópteros de combate

Helicópteros de Rusia entregó un lote de helicópteros de combate para el Ministerio de defensa ruso ..

Lo entregado en esta ocasión es:

4 Mi-35  Y 2 Mi-28uv

 

 

Helicopteros: 7 cosas que (probablemente) no sabías del Mi-26, helicóptero gigante ruso

El Mi-26 voló por primera un día como hoy de 1977 y se convirtió en el helicóptero capaz de transportar más peso. Se hizo famoso por elevar hasta 20 toneladas de carga, lo que equivale a 80 paracaidistas completamente equipados.

1. La cabina de la tripulación está presurizada para que el aparato pueda ser usado en condiciones de guerra nucleares, radiológicas, biológicas y químicas. Junto con el Mi-24/35, es uno de los poquísimos helicópteros del mundo con cabina presurizada que han sido producidos en serie.

2. El Gobierno soviético creó a toda prisa la variante Mi-26S de este helicóptero, para colaborar en las tareas de limpieza y evacuación del desastre nuclear de Chernóbil. Hoy, un gran número de estos helicópteros se encuentran abandonados en un cementerio de vehículos construido al suroeste de la malhadada planta nuclear.

3. En 2002, durante la Segunda Guerra Chechena, un Mi-26 de las fuerzas armadas rusas que se disponía a aterrizar cerca de Grozni fue derribado por un misil Iglá, lanzado por los guerrilleros chechenos. El aparato transportaba a oficiales y soldados rusos y solo 23 de las 150 personas que iban a bordo pudieron salvarse. Ha sido el accidente más grande de la aviación rusa.

4. En 2009, un Mi-26 participó en la operación de rescate de un helicóptero estadounidense Boeing CH-47 Chinook derribado por los talibanes en Afganistán. Las fuerzas de EE UU desplegadas en el país no disponían de ningún aparato capaz de hacer lo que el helicóptero ruso.

ultima foto de un mi-26 cargado un caza ruso, foto de noviembre de 2018

5. Perú, al igual que Venezuela cuenta con tres Mi-26, mientras que México adquirió dos aparatos (uno fue perdido en un accidente y el otro se encuentra fuera de servicio).

6. Este helicóptero fue adaptado para uso por la flota rusa, con la idea de que luchase contra potenciales submarinos enemigos. Bajo la clave Mi-26NEF-M, recibió equipos de alta tecnología y radares submarinos.

7. Después de la intervención rusa en Siria, el Ministerio de Defensa de Rusia ha ordenado modernizar la aeronave y llevar todas sus características al nivel de las guerras modernas.

Helicopteros: Se actualiza la aviacion naval Rusa

La flotilla de helicópteros de la Armada rusa en 2018 quedó renovada al 50% con los helicópteros Ka-27M, declaró el comandante de la Aviación Naval de la Armada de Rusia, el general mayor Ígor Kozhin. “El rearme de las fuerzas antisubmarinas y fuerzas de designación de objetivos para los grupos de helicópteros Ka-27 por nuevos Ka-27M va según los previsto; ya forman casi la mitad de la flotilla”, reveló Kozhin en una entrevista al periódico de las Fuerzas Armadas rusas, Krasnaya Zvezda. 

Además señaló que junto con la entrega del Ka-27M, se trabaja para seguir con la modernización, en concreto con equipos tecnológicos de última generación. También destacó que continúa el rearme de la aviación operativa táctica basada en las costas con el avión Su-30SM. (Jesús.R.G.)

 

Helicopteros: Accidente del helicóptero Tigre en Mali

El fabricante europeo de aviones Airbus informó ayer miércoles que una investigación realizada en los restos del helicóptero accidentado había descubierto que una configuración incorrecta había sido uno de los factores que habían provocado la mortífera caída de un helicóptero militar alemán en una operación de las Naciones Unidas en Malí en 2017.

Dos miembros alemanes del personal de mantenimiento de la paz de la ONU murieron en julio de 2017 cuando su helicóptero Tigre se estrelló mientras vigilaban los combates en el norte de Mali.

Fuentes de la ONU en el área rápidamente descartaron que fuera derribado, y desde entonces el ejército alemán ha estado investigando las razones del accidente.

“Esta investigación, llevada a cabo por el Bundeswehr con el apoyo del fabricante del aparato, Airbus Helicopters, ha descartado cualquier problema de diseño en el helicóptero Tigre”, ha señalado Airbus en un comunicado.

“Airbus Helicopters ha tomado nota de que la investigación identificó un ajuste inadecuado de los controles del helicóptero como uno de los probables factores en la cadena de acontecimientos que llevaron a este resultado catastrófico”, añadió.

Airbus dijo que se han establecido medidas de precaución para evitar que vuelva a ocurrir.

Debido a los procedimientos pendientes por las autoridades alemanas en el caso, Airbus dijo que se abstendría de realizar más comentarios.

Agencia France Presse

Helicopteros: El KA-52K con el cohete KH-35U

Recientemenete aparecieron imagenes de hace cerca de dos años de un Ka-52K con un cohete KH-35U y es que este misil ya esta instalado en la version naval del Ka-52, el Katran.

El cohete fue probado recientemente por aviones SU-34 los cuales realizaron 8 lanzamientos, este cohete vuela a menos de 15 metros de la superficie del agua y cuando esta cerca del objetivo baja hasta 4 metros para caer en la zona muerta de los radares del buque, esta destinado para buques de hasta 5000 toneladas de desplazamiento, su alcance es de 280 km y el peso de la carga de combate es de cerca de 150 kg.

Helicopteros: Nuevo motor para el MI-28MN

La union de construccion de motores de la corporacion ROSTEC, concluyo los trabajos del nuevo motor para el helicoptero MI-28MN, se trata del motor VK-2500P con un sistema modernizado de control digital de fabricacion rusa del motor tipo FADEC БАРК-6В-7П, lo que ha logrado incrementar la funcionabilidad y la seguridad asi como las caracteristicas de vuelo de este helo, el VK-2500P es una modernizacion al motor VK-2500, sus pruebas fueron realizadas en un helo MI-28MN.

El MI-28MN esta destinado para la destruccion de las maquinas de combate y tecnica blindada, lo que realiza en condiciones de intensa acciones de fuego del adversario y en lo cual juega un rol muy importante la velocidad y maniobra del helo.

La principal diferencia con la unidad base, el VK2500, radica en la modernizacion del sistema de control automatico, lo que ha propiciado, la disminucion de los trabajos de amntenimiento, aumenta la seguridad de vuelo y mejora las caracteristicas de fuerza del helo, tambien mejora la seguridad del vuelo, la poetencia del motor en el regimen de emergencia se aumento hasta 2800 hp, en regimen de despegue a 2500 hp y el recurso hasta la primera reparacion capital de 2000 horas a 3000 horas.

Helicopteros: China presentara el Z-10ME como rival del Apache

China presentará su helicóptero de ataque Z-10ME en el Salón Aeronáutico de Zhuhai que se celebrará en la provincia china de Guangdong en noviembre, anunciado como una alternativa de bajo precio al helicóptero de ataque estadounidense Apache, pero con una potencia de fuego y un empuje del motor similares.

Los medios de comunicación estatales chinos han informado que el Z-10ME es una versión mejorada del Z-10 utilizado por las fuerzas terrestres y aéreas del Ejército Popular de Liberación.

Su nuevo motor tiene una potencia máxima de 1.200 kilovatios. El Z-10ME también ha mejorado la movilidad, la protección y la potencia de fuego, según los medios chinos.

Los helicópteros de ataque medio Z-10 pueden adaptarse al desierto y al mar, según el diario Global Times que cita al experto militar Song Zhongping

“Muchos países de Oriente Medio, Sudeste Asiatico y América del Sur necesitan helicópteros de ataque medianos más baratos que los AH-64 Apache de fabricación estadounidense, pero con suficiente potencia de fuego”, dijo el experto.

Song se remitió al Z-10 como una opción rentable, sobre la cual China disfruta de todos los derechos de propiedad intelectual. “Por lo tanto, podemos ofrecer un servicio postventa eficaz e incluso aceptar préstamos y alguna transferencia de tecnología”.

El PLA ha tenido el Z-10 durante aproximadamente una década y ahora el Z-10ME podría ofrecerse al mercado global con compradores potenciales como Pakistán, Tailandia, Malasia, Irán, Arabia Saudita y Kuwait que se espera que muestren interés.

Curiosamente, el mayor cliente de armas de China, Pakistán, recientemente seleccionó el helicóptero de combate ATAK de Turquía, considerado como otro competidor del Apache, por encima del Z-10 chino, presumiblemente porque el helicóptero turco cumplía mejor con los requisitos de Islamabad.

El Z-10 es el primer helicóptero de ataque chino. Se ha diseñado con una amplia asistencia técnica de Eurocopter y Augusta. Otras fuentes afirman que el desarrollo de este helicóptero de ataque ha sido asistida por la oficina de diseño helicóptero ruso Kamov . Este nuevo helicóptero chino es avanzado. Parece que los primeros helicópteros de combate de producción fueron entregados al ejército chino en el período 2009-2010.
La misión principal de la Z-10 es antiblindaje y la interdicción campo de batalla. También tiene algunas capacidades de combate limitados aire-aire.
El fuselaje ha lados inclinados para reducir la sección transversal radar. Todas las áreas vitales se cree que están protegidos por placas de blindaje. Las armas de la Z-10 pueden constar de cañón de 30 mm , misiles antitanque guiados HJ-9 (comparable a la TOW-2A ), misiles antitanque de nuevo desarrollo HJ-10 (comparable a la AGM-114 Hellfire ) y misiles TY-90-aire-aire . También puede llevar vainas de cohetes no guiados.

Helicopteros: Rusia presenta MI-28NE en la exposicion Army 2018

La compañía Helicópteros Rusos ha presentado una versión modernizada del helicóptero de ataque a tierra Mi-28NE Cazador Nocturno en el marco de la exposición militar internacional Army 2018, que arrancó este martes en Kúbinka, región de Moscú, informa el blog militar bmpd.

La novedad principal de este aparato —denominado Havoc-B según la codificación de la OTAN— reside en los misiles antitanque guiados 9M123M Jrizantema-VM con los que va equipado. Conocidos también como ‘asesino de tanques’, constituyen el sistema más avanzado del mundo y el único actualmente capaz de efectuar ataques efectivos sobre objetivos en condiciones de visibilidad cero.

Más allá de que el objetivo principal del sistema Jrizantema sea abatir tanques y vehículos fuertemente blindados, tanto actuales como futuros, la característica más destacable de este misil reside en que no le afectan los problemas de visibilidad.

Para localizar el objetivo, el Jrizantema cuenta con un sistema de canales de radar guiados por un haz láser que determinan la posición del blanco. Aunque el blindado se halle tras una pantalla de humo, niebla, nieve o arena, ello no supone un obstáculo para el misil, capaz de perforar placas de coraza de hasta 1.200 mm de grosor a una distancia de hasta 10 kilómetros.

El Cazador Nocturno también ha recibido nuevos propulsores turboeje de capacidad aumentada VK-2500-01, nuevas palas del rotor sustentador y tanques de combustible antideflagrantes.

Los Havoc-B, que operan ampliamente en Irak, gozan de una muy alta capacidad de supervivencia, al disponer de una cabina blindada capaz de resistir impactos de balas de hasta 12,7 mm.

Además, consta de asientos eyectables para grandes alturas y para alturas menores (en casos de aterrizajes forzosos), disponiendo además de amortiguadores especiales de alta resistencia al choque. Estos helicópteros cuentan también con un sistema de contramedidas con dispensadores de bengalas UV-26, así como sistemas de alerta de aproximación de misiles en la banda ultravioleta.

este es el sistema de filtrado de polvo nuevo, muy avanzado contra la version anterior

mi-28ne con sistemas de armas y en rojo el sistema de filtrado del polvo en el motor

Contenedor de guiado del sistema antitanque Jrizantema foto de un MI-28NM en plano despegue

dibujo de un MI-28NM

 

En resumen:

El nuevo Mi-28NE con misiles “Jrizantema-VM” con 2 canales de guiado y alcance de hasta 10km. Conserva la posibilidad de emplear la version modernizada del misil “Ataka-VM”. Entre otras novedades tiene un nuevo filtro de polvo, nueva version mas potente del motor VK-2500-01, estabilizador mejorado, nuevas palas de la helice principal (mejora de las prestaciones operando en zonas calidas y montañosas, ademas aumenta la velocidad de vuelo maxima y la maniobrabilidad) y nuevos depositos protegidos, la opcion de lanzamiento de bombas con calibres de hasta 500kg. Tambien esta dotado de un sistema de coordinacion de UAVs, que pueden ser guiados directamente desde la cabina del heli.